(地鐵)鋼格柵加工、安裝作業(yè)指導(dǎo).doc

(地鐵)鋼格柵加工、安裝作業(yè)指導(dǎo) ，(地鐵)鋼格柵加工、安裝作業(yè)指導(dǎo)。
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鋼格柵加工、安裝 作業(yè)指導(dǎo) 編制單位：工程技術(shù)部 審核人：日期： 批準人：日期： 中鐵十三局南京地鐵項目經(jīng)理部 二00一年八月 　　 鋼格柵加工、安裝
一、工程簡介 南京地鐵南北線一期工程TA12標鼓玄區(qū)間由中鐵十三局承建。
區(qū)間長1063.6米。
其中隧道的初期支護和豎井及橫通道支護全部采用鋼格柵支撐和錨噴技術(shù)。
鋼格柵設(shè)計為四肢型，每榀分成幾個單元，單元之間用Φ22螺栓連接，L100×100×10角鋼做連接板，鋼格柵用量單元種類多，我們根據(jù)其特點，采用集中加工，方便管理和保證質(zhì)量，編制本作業(yè)指導(dǎo)。

二、材料檢驗及鋼筋試焊 　　
1、原材料檢驗與試驗 　　a.焊接材料附有質(zhì)量證明，并符合設(shè)計文件和國家標準規(guī)定。
b.鋼筋按照鋼材質(zhì)量證明進行現(xiàn)場復(fù)檢。
　　c.有銹蝕的鋼筋禁止使用，對輕微浮銹油污等清除干凈并對焊點進行防銹處理。
　　
2、試焊 a.焊制前進行焊工摸底試焊，按照手工電弧焊規(guī)范經(jīng)考試合格的評定焊接等級。
并按照規(guī)范選用焊接電流、電壓、引弧速度等，并要求供電質(zhì)量穩(wěn)定。
　　b.施焊前焊工復(fù)查組裝質(zhì)量及焊縫區(qū)的處理情況，如不符合要求，修整合格后才能焊接。
焊接完畢后清除熔碴及金屬飛濺物，不允許出現(xiàn)漏焊和假焊等現(xiàn)象。
　　
三、鋼格柵加工、安裝施工順序 （一）鋼格柵加工順序 　　加工廠集中加工，程序化施工，簡要施工流程如下： 施工準備施工放樣制作模具鋼筋下料、加工鋼格柵 　　　焊接檢查驗收。
工藝措施和作業(yè)要點：
1、施工準備 　　
（1）做好施工用電，機械設(shè)備（如電焊機、彎筋機、切斷機、卷揚機等）運轉(zhuǎn)調(diào)試工作。
　　
（2）做好材料用量計劃，進場計劃等工作。
　　
（3）做好格柵加工鋼平臺的鋪設(shè)工作。

2、施工放樣 　　測量人員根據(jù)鋼格柵設(shè)計圖和操作工人的要求在鋼平臺上放樣，畫出1：1的鋼格柵大樣圖，包括各連接點的法線方向。

3、制作模具 　　操作者先復(fù)核格柵截面設(shè)計模具，模具材料鋼板和鋼筋（Φ25）均可，做好模具可按大樣線直接焊在鋼平臺上，必須保證焊接牢固和豎向垂直。

4、鋼筋下料加工 　　
（1）操作者先復(fù)核下料單上鋼筋的尺寸及用料規(guī)格型號，且少下幾根料現(xiàn)場彎制，檢查是否符合設(shè)計要求。
　　
（2）操作者按復(fù)核后的下料單進行下料，下料后各種規(guī)格、尺寸都分類分開放置并標識，以免誤用