臨時(shí)道路施工方案.doc

臨時(shí)道路施工方案 ，臨時(shí)道路施工方案。
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工程概況
××××××有限公司××××××工程，位于××××××。

因基礎(chǔ)采用樁基施工方法，而原施工道路、場(chǎng)地為回填不久的松散土層，回填土層較厚，打樁機(jī)械、樁頭及運(yùn)輸車輛無(wú)法進(jìn)入，建議采用挖除表層松土、回填建筑垃圾、壓路機(jī)壓實(shí)的施工方法進(jìn)行加固。

經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘察，道路全長(zhǎng)約70米，道路寬度5米；堆放場(chǎng)地約20m×20m。



二、施工方案

1、路基開(kāi)挖
開(kāi)挖前在路基上放樣，撒好道路、場(chǎng)地邊線，使路基施工范圍一目了然。
開(kāi)挖采用挖機(jī)開(kāi)挖，后跟自卸汽車裝車駁運(yùn)，棄土堆放于業(yè)主、監(jiān)理指定的地點(diǎn)。
開(kāi)挖土層厚度為1米，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)抄平。
若路槽開(kāi)挖后遇淤泥質(zhì)土，應(yīng)由建設(shè)方會(huì)同建設(shè)、監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)確定處
首鋼冷軋薄板生產(chǎn)線工程1#、2#熱鍍 鋅線臨時(shí)道路施工方案 　　　　　審核： 　　　　　 　　　　　審批： 　　　　　編制： 首建集團(tuán)一公司順義冷軋項(xiàng)目經(jīng)理部 2006年8月1日 　　 　　 　　
一、編制依據(jù)： 　　
1、挖土施工方案 　　
2、首建集團(tuán)順義冷軋工程項(xiàng)目部安排。
　　
3、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況。
　　
4、《建筑施工手冊(cè)》 　　
二、工程概況： 　　
1、工程位置：首鋼冷軋工程位于北京市順義縣，是首鋼重組改建的一個(gè)重要工程項(xiàng)目，主廠房的北側(cè)是水處理系統(tǒng),水處理系統(tǒng)的北側(cè)為規(guī)劃的高速公路輔路，東側(cè)為預(yù)留的冷軋項(xiàng)目主廠房，標(biāo)志有月牙河,西側(cè)為京承鐵路,南側(cè)為發(fā)貨場(chǎng)及運(yùn)輸出口。
　　
2、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況：現(xiàn)場(chǎng)地基處理已經(jīng)施工完，場(chǎng)地實(shí)際標(biāo)高為28.9m-29.2m，基坑周圍擋水堤頂標(biāo)高為29.2m-29.5m。
場(chǎng)地地基土為砂土，地基承載力低，不能滿足施工機(jī)械對(duì)地基土承載力的要求。
砂土滲透系數(shù)大，為確保雨季不影響挖土，并保證雨天施工道路的暢通，沿B列線修一條長(zhǎng)500m寬6m的臨時(shí)路。

3、工程內(nèi)容： 為保證挖土、砼澆注時(shí)泵車、罐車行駛和站位地面不塌陷，保證車輛行駛安全及邊坡安全，需在基坑的北側(cè)修一條臨時(shí)道路。
臨時(shí)路的兩側(cè)修兩條與道路平行的排水溝。
　　臨時(shí)道路施工方法為：具體施工方法:先將原土挖至自然地坪下0.5米，碾壓后再采用鋼渣分層壓實(shí)，路面要高出現(xiàn)場(chǎng)地坪0.3米。
　　排水溝的具體做法：在道路的兩側(cè)各挖一條500mm*500mm的排水溝，排水溝的底板打50mm厚的C10砼，并做3%的坡度，坡向主路方向，排水溝的側(cè)壁砌磚，然厚抹20mm厚1：2的水泥砂漿。
　　臨時(shí)道路的部位為： ①、401～424線基坑?xùn)|側(cè)沿B列線通長(zhǎng)。
②、401線基坑邊至主路之間 　　具體詳見(jiàn)附圖。

三、主要機(jī)具、材料： 序號(hào) 材料機(jī)具名稱 數(shù)量 備注 1 推土機(jī) 1臺(tái) 2 振動(dòng)碾 2臺(tái) 　25t 3 蛙式打夯機(jī) 3臺(tái) 4 土方運(yùn)輸車 3臺(tái) 5 ZL50裝載機(jī) 1臺(tái) 6 鋼渣 m3 500m×6m*0.8m=2400m3 7 磚 M3 30 8 C10砼 M3 12.5 9 砂漿 M3 10 　　
四、主要施工方法： 　　
1、施工順序： 　　　挖土推土機(jī)推平、邊角部位人工場(chǎng)平振動(dòng)碾碾壓、打夯機(jī)夯實(shí) 　　
2、施工方法
（1）道路施工 　　道路從基坑邊緣5米開(kāi)始。
①、安排測(cè)量人員將道路按照平面位置定位放線。
②、道路部位用挖掘機(jī)從自然地坪往下挖500mm。
③、填鋼渣，鋼渣厚度為800mm，振動(dòng)碾分層碾壓密實(shí)，碾壓4～5遍。
④、虛鋪250mm厚鋼渣，碾壓4～5遍，碾壓后路面標(biāo)高比自然地坪高300mm，路面從中間向兩邊傾斜，形成自然排水。
具體做法詳見(jiàn)剖面圖。

（2）具體施工方法 　�、�、檢查降方后標(biāo)高是否符合要求。
　�、凇⒂闷�車往硬化場(chǎng)地排鋼渣，然后用推土機(jī)推平，推土機(jī)平鋪厚度為250mm（虛填）。
　�、�、推土機(jī)推平后用25t振動(dòng)碾碾壓密實(shí)。
碾壓采用靜壓，碾壓遍數(shù)4～5遍。
碾壓必須做到一碾壓半碾。
　　
五、安全措施： 　　
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須佩