2011年公路工程施工總結(jié)報告_secret1.doc

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公路工程施工 個人總結(jié)報告 公路工程施工總結(jié)報告
一、工程概況 　　合同段工程起止時間： 　　本合同段原計劃開工時間為2002年8月5日，完工時間為2004年4月4日，實際開工時間為2002年10月26日，完工時間為2004年10月25日,工期24月。
　　主要工程內(nèi)容： 　�、怕坊�土石方：填前壓實315936m2，路基土方開挖30111m3，路基土方填筑1085516m3； 　　⑵路面結(jié)構(gòu)層：水泥穩(wěn)定碎石底基層154456m2，水泥穩(wěn)定碎石基層153057m2，砼面板24249m2； 　�、菢蛄航Y(jié)構(gòu)：本合同段內(nèi)有XX互通式立交（其中主線橋為一座雙線橋27跨670米，匝道橋四座共46跨1070米）、107國道分離式立交橋（3-35m預(yù)應(yīng)力砼箱梁）、谷徐王分離式立交（1-20m空心板）、李簡莊分離式立交（1-20m空心板）、李簡莊排水溝中橋（3-20m空心板），總計橋長1984.4米/9座。
主要工程數(shù)量為：樁基12678米/252根，預(yù)應(yīng)力砼梁板7236m3，現(xiàn)澆砼箱梁9035m3，鋼箱梁4158T，其它結(jié)構(gòu)砼45850m3，鋼筋6504T，鋼絞線251T。
　�、韧ǖ篮�洞：通道共有363延長米/15道，涵洞共有101延長米/6道。
　�、煞雷o排水：排水圬工5344m3，防護圬工11000m3。
　　質(zhì)量控制措施： 我單位在工程施工中對工程項目實行質(zhì)量目標管理,使工程質(zhì)量達到一次驗交合格率100%，優(yōu)良率90%以上，具體實施中有以下控制措施： ⑴按照ISO9002質(zhì)量體系要求，建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，使每道工序都在嚴格的質(zhì)量監(jiān)控之下進行、實行全面質(zhì)量管理。
⑵根據(jù)工程項目特點組織精明強干的施工隊伍，明確分工，加強協(xié)作，注重上道工序與下道工序間的密切配合。
⑶各單項工程、各工種均實行項目負責(zé)制和崗位責(zé)任制，質(zhì)量指標直接與施工人員經(jīng)濟掛鉤，獎優(yōu)罰劣、重獎重罰，分項分部工程質(zhì)量指標均列入獎罰內(nèi)容。
⑷采取多種形式對項目全員進行質(zhì)量教育，樹立"百年大計，質(zhì)量
第一"的思想，強化項目全員的質(zhì)量意識，施工前有針對性地進行各工種的技術(shù)培訓(xùn)，提高施工人員的操作技能，為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。
⑸運用科學(xué)的管理方法和現(xiàn)代化的檢測工具，強化工程質(zhì)量管理，認真執(zhí)行設(shè)計圖紙審核制度，并做好施工技術(shù)交底，使每一個施工人員都能做到心中有數(shù)，熟悉本工程的技術(shù)要求，做到嚴格按照設(shè)計要求施工，嚴格按照施工規(guī)范作業(yè)。
⑹加強試驗檢測工作，嚴格檢驗各種工程材料，嚴格按照施工配料，確保各部位強度達到設(shè)計要求。
⑺做好質(zhì)量檢查工作，項目部和各隊設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，監(jiān)督檢查工程質(zhì)量，對每一道工序均進行全面嚴格的質(zhì)量檢查，實行內(nèi)部質(zhì)量上級管理制度，隱蔽工程在業(yè)主及監(jiān)理人員檢查簽證后方可進行下道工序的施工，確保工程質(zhì)量。
⑻根據(jù)工程特性，提供先進的施工機械和試驗儀器，為工程創(chuàng)優(yōu)夯實基礎(chǔ)。
⑼搞好樣板工程的試點和經(jīng)驗總結(jié)，用樣板領(lǐng)路，全面推廣，達到創(chuàng)全優(yōu)工程的目標。
　　施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問題的處理情況： 　　我單位在施工中對工程質(zhì)量