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基于ObjectARX的公路工程圖紙批處理研究.doc
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★★★☆☆
更新時(shí)間:
2018-02-27
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基于ObjectARX的公路工程圖紙批處理研究 ,基于ObjectARX的公路工程圖紙批處理研究。
歡迎下載!
文章編號(hào): 基于ObjectARX的公路工程圖紙批處理程序開發(fā) 羅仕庭1楊鵬飛1周斐1 (1.中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)昆明院,云南昆明650051) 摘 要:公路工程圖紙量大,但具有一定的規(guī)律性,具有實(shí)現(xiàn)批處理修改圖紙的可能性。
本文基 于ObjectARX二次開發(fā)工具,以公路工程圖框批處理程序?yàn)槔,提出并分析了批處理修? 圖紙的方法。
程序結(jié)合公路工程海地設(shè)計(jì)軟件,實(shí)現(xiàn)了公路工程圖框批處理生成及修改功 能,達(dá)到提高設(shè)計(jì)效率的目的。
關(guān)鍵詞:ObjectARX;公路工程;海地;批處理 中圖分類號(hào):文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: SeismicCheckingComputationsofNUOZHADUbridgeBasedOn NewSeismicCriterion LUOShi-ting1,YANGPeng-fei1 (1.Kunminghydropowerinvestigation,design&researchinstitute,checc, KUNMING,650051,China) Abstract:ThispaperfirstanalysisthedifferencebetweenSpecificationsof EarthquateResistantDesignforHighwayEngineeringandGuidelinesforSeismicDesign ofHighwayBridgesforcheckingcomputationsofarchbridge.Afterthat,asNUOZHA DUbridgeofNUOZHADUhydropowerstationforexample,imposingfiniteelement softwareofMIDAS,accordingtothecomputemethodthatcommendedbyGuidelinesfor SeismicDesignofHighwayBridges,havedoneResponsespectrummethodanalysisfor NUOZHADUbridge.Theresultsindicatesthattheanti-seismiccapabilityofNUOZHA DUbridgeisalsosatisfactionwiththenewcriterion. Keywords:MIDAS;NUO88
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文章編號(hào): 基于ObjectARX的公路工程圖紙批處理程序開發(fā) 羅仕庭1楊鵬飛1周斐1 (1.中國(guó)水電顧問(wèn)集團(tuán)昆明院,云南昆明650051) 摘 要:公路工程圖紙量大,但具有一定的規(guī)律性,具有實(shí)現(xiàn)批處理修改圖紙的可能性。
本文基 于ObjectARX二次開發(fā)工具,以公路工程圖框批處理程序?yàn)槔,提出并分析了批處理修? 圖紙的方法。
程序結(jié)合公路工程海地設(shè)計(jì)軟件,實(shí)現(xiàn)了公路工程圖框批處理生成及修改功 能,達(dá)到提高設(shè)計(jì)效率的目的。
關(guān)鍵詞:ObjectARX;公路工程;海地;批處理 中圖分類號(hào):文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: SeismicCheckingComputationsofNUOZHADUbridgeBasedOn NewSeismicCriterion LUOShi-ting1,YANGPeng-fei1 (1.Kunminghydropowerinvestigation,design&researchinstitute,checc, KUNMING,650051,China) Abstract:ThispaperfirstanalysisthedifferencebetweenSpecificationsof EarthquateResistantDesignforHighwayEngineeringandGuidelinesforSeismicDesign ofHighwayBridgesforcheckingcomputationsofarchbridge.Afterthat,asNUOZHA DUbridgeofNUOZHADUhydropowerstationforexample,imposingfiniteelement softwareofMIDAS,accordingtothecomputemethodthatcommendedbyGuidelinesfor SeismicDesignofHighwayBridges,havedoneResponsespectrummethodanalysisfor NUOZHADUbridge.Theresultsindicatesthattheanti-seismiccapabilityofNUOZHA DUbridgeisalsosatisfactionwiththenewcriterion. Keywords:MIDAS;NUO88
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