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龍門吊安裝-使用--拆除安全專項(xiàng)施工方案.doc
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2021-08-18
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施工方案
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工程概況
長沙市軌道交通2號(hào)線一期工程萬家麗廣場站10+10t門式起重機(jī)。
龍門吊主要參數(shù):
龍門吊工作級(jí)別:M3
外形尺寸:29.7長×寬×高 6 m;
跨度:23.7m;
起重量:10t;
起升高度:32 m;
起升速度:7m/min;
小車運(yùn)行速度:20m/min;
2 使用范圍
本方案適用于:長沙市軌道交通2號(hào)線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程。
3施工前準(zhǔn)備
3.1施工場地事先進(jìn)行硬化處理,場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物,吊車工作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)可靠。
3.2 龍門吊走行線建設(shè)完成,并驗(yàn)收合格。
3.3施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場,熟悉本安裝方案,技術(shù)人員做好施工工序的技術(shù)安全交底。
3.4對(duì)配合安裝吊車及人員進(jìn)行資歷審核及技術(shù)安全交底,配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。
3.5 對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可靠。
3.6 作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。
龍門吊起重機(jī)安全專項(xiàng)施工技術(shù)方案 編制: 復(fù)核: 批準(zhǔn): 長沙軌道交通2號(hào)線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站 二〇一〇年八月 1工程概況 長沙市軌道交通2號(hào)線一期工程萬家麗廣場站10+10t門式起重機(jī)。
龍門吊主要參數(shù): ①龍門吊工作級(jí)別:M3 ②外形尺寸:29.7長×寬×高6m; ③跨度:23.7m; ④起重量:10t; ⑤起升高度:32m; ⑥起升速度:7m/min; ⑦小車運(yùn)行速度:20m/min; 2使用范圍 本方案適用于:長沙市軌道交通2號(hào)線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程。
3施工前準(zhǔn)備 3.1施工場地事先進(jìn)行硬化處理,場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物,吊車工作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)可靠。
3.2龍門吊走行線建設(shè)完成,并驗(yàn)收合格。
3.3施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場,熟悉本安裝方案,技術(shù)人員做好施工工序的技術(shù)安全交底。
3.4對(duì)配合安裝吊車及人員進(jìn)行資歷審核及技術(shù)安全交底,配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。
3.5對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可靠。
3.6作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。
4安裝施工工序、方法 4.1總體安裝步驟 開始→軌道復(fù)檢→走行梁安裝→主梁組裝→支腿安裝→連接主梁與支腿→整體抬吊龍門吊→連接支腿與走行梁→操作室安裝→電氣系統(tǒng)安裝→電動(dòng)葫蘆安裝→安全裝置安裝→整機(jī)檢查→空載調(diào)試→負(fù)荷試驗(yàn)→結(jié)束 (1)測(cè)量軌道標(biāo)高及平行寬度,定好四組行走臺(tái)車點(diǎn); (2)安裝四組行走臺(tái)車(將四組行走臺(tái)車吊裝在軌道定點(diǎn)上,用方木、木楔支墊好,并用鋼管支撐牢固,裝上夾軌器。
); (3)安裝底梁(吊裝前,在行走臺(tái)車上搭好腳手架,待底梁吊裝連接好后,用鋼管支撐牢固,并用鋼絲繩,手鏈葫蘆拉好纜繩,地錨拉力不小于3噸。
); (4)拼、安裝門腿(吊裝前,在底梁上搭好腳手架,門腿吊裝連接好后,用鋼絲繩、手鏈葫蘆拉好纜風(fēng)繩。
); (5)拼裝及吊裝主梁(根據(jù)主梁重量及長度選用起重設(shè)備,在一臺(tái)起重設(shè)備性能允許范圍內(nèi),可采用單機(jī)吊裝,吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩,以便吊裝調(diào)整對(duì)位。
如果主梁重量大,可采用兩臺(tái)起重設(shè)備雙機(jī)抬吊,雙機(jī)抬吊最大荷重不得超過兩機(jī)的額定起重量之和的75%,每機(jī)所分擔(dān)荷重不得超過該機(jī)額定起重量的80%,要平穩(wěn)吊裝。
吊裝前,對(duì)起重設(shè)備制動(dòng)等機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,起重設(shè)備停置處地基必須平整堅(jiān)實(shí),正確選擇吊具、吊點(diǎn),吊點(diǎn)棱角處要用包角,木塊支墊,以免割斷吊索。
指派專人指揮,并將起吊重量、幅度、高度向起重設(shè)備操作人員交底。
起吊時(shí),先將主梁吊離地面約30厘米后,觀察起重設(shè)備制動(dòng)及整車穩(wěn)定狀況,支腿是否松動(dòng),停置處地基是否下沉,如正常后再平穩(wěn)起吊。
); 4.2具體施工工序 4.2.1軌道的復(fù)檢 a)軌道應(yīng)可靠固定,螺栓不得松動(dòng),壓板不得變形,軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷;
長沙市軌道交通2號(hào)線一期工程萬家麗廣場站10+10t門式起重機(jī)。
龍門吊主要參數(shù):
龍門吊工作級(jí)別:M3
外形尺寸:29.7長×寬×高 6 m;
跨度:23.7m;
起重量:10t;
起升高度:32 m;
起升速度:7m/min;
小車運(yùn)行速度:20m/min;
2 使用范圍
本方案適用于:長沙市軌道交通2號(hào)線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程。
3施工前準(zhǔn)備
3.1施工場地事先進(jìn)行硬化處理,場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物,吊車工作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)可靠。
3.2 龍門吊走行線建設(shè)完成,并驗(yàn)收合格。
3.3施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場,熟悉本安裝方案,技術(shù)人員做好施工工序的技術(shù)安全交底。
3.4對(duì)配合安裝吊車及人員進(jìn)行資歷審核及技術(shù)安全交底,配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。
3.5 對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可靠。
3.6 作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。
龍門吊起重機(jī)安全專項(xiàng)施工技術(shù)方案 編制: 復(fù)核: 批準(zhǔn): 長沙軌道交通2號(hào)線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站 二〇一〇年八月 1工程概況 長沙市軌道交通2號(hào)線一期工程萬家麗廣場站10+10t門式起重機(jī)。
龍門吊主要參數(shù): ①龍門吊工作級(jí)別:M3 ②外形尺寸:29.7長×寬×高6m; ③跨度:23.7m; ④起重量:10t; ⑤起升高度:32m; ⑥起升速度:7m/min; ⑦小車運(yùn)行速度:20m/min; 2使用范圍 本方案適用于:長沙市軌道交通2號(hào)線一期工程SG-12標(biāo)萬家麗廣場站龍門吊安裝、使用與拆除工程。
3施工前準(zhǔn)備 3.1施工場地事先進(jìn)行硬化處理,場地開闊沒有與安裝施工相干涉的障礙物,吊車工作區(qū)域地基堅(jiān)實(shí)可靠。
3.2龍門吊走行線建設(shè)完成,并驗(yàn)收合格。
3.3施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場,熟悉本安裝方案,技術(shù)人員做好施工工序的技術(shù)安全交底。
3.4對(duì)配合安裝吊車及人員進(jìn)行資歷審核及技術(shù)安全交底,配合機(jī)具進(jìn)行全面檢查。
3.5對(duì)所有用于安裝作業(yè)的工器具進(jìn)行全面檢查,所有的安全裝置必須齊全可靠。
3.6作業(yè)中使用的安全帶、速差保護(hù)器、保險(xiǎn)繩應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。
4安裝施工工序、方法 4.1總體安裝步驟 開始→軌道復(fù)檢→走行梁安裝→主梁組裝→支腿安裝→連接主梁與支腿→整體抬吊龍門吊→連接支腿與走行梁→操作室安裝→電氣系統(tǒng)安裝→電動(dòng)葫蘆安裝→安全裝置安裝→整機(jī)檢查→空載調(diào)試→負(fù)荷試驗(yàn)→結(jié)束 (1)測(cè)量軌道標(biāo)高及平行寬度,定好四組行走臺(tái)車點(diǎn); (2)安裝四組行走臺(tái)車(將四組行走臺(tái)車吊裝在軌道定點(diǎn)上,用方木、木楔支墊好,并用鋼管支撐牢固,裝上夾軌器。
); (3)安裝底梁(吊裝前,在行走臺(tái)車上搭好腳手架,待底梁吊裝連接好后,用鋼管支撐牢固,并用鋼絲繩,手鏈葫蘆拉好纜繩,地錨拉力不小于3噸。
); (4)拼、安裝門腿(吊裝前,在底梁上搭好腳手架,門腿吊裝連接好后,用鋼絲繩、手鏈葫蘆拉好纜風(fēng)繩。
); (5)拼裝及吊裝主梁(根據(jù)主梁重量及長度選用起重設(shè)備,在一臺(tái)起重設(shè)備性能允許范圍內(nèi),可采用單機(jī)吊裝,吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩,以便吊裝調(diào)整對(duì)位。
如果主梁重量大,可采用兩臺(tái)起重設(shè)備雙機(jī)抬吊,雙機(jī)抬吊最大荷重不得超過兩機(jī)的額定起重量之和的75%,每機(jī)所分擔(dān)荷重不得超過該機(jī)額定起重量的80%,要平穩(wěn)吊裝。
吊裝前,對(duì)起重設(shè)備制動(dòng)等機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查,起重設(shè)備停置處地基必須平整堅(jiān)實(shí),正確選擇吊具、吊點(diǎn),吊點(diǎn)棱角處要用包角,木塊支墊,以免割斷吊索。
指派專人指揮,并將起吊重量、幅度、高度向起重設(shè)備操作人員交底。
起吊時(shí),先將主梁吊離地面約30厘米后,觀察起重設(shè)備制動(dòng)及整車穩(wěn)定狀況,支腿是否松動(dòng),停置處地基是否下沉,如正常后再平穩(wěn)起吊。
); 4.2具體施工工序 4.2.1軌道的復(fù)檢 a)軌道應(yīng)可靠固定,螺栓不得松動(dòng),壓板不得變形,軌面不得有裂紋、疤痕和影響安全運(yùn)行等缺陷;
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