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LED路燈大規(guī)模商用分析.doc
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2021-08-22
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LED路燈大規(guī)模商用分析 ,可研報(bào)告。
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LED(發(fā)光二極管)的應(yīng)用可以說(shuō)無(wú)處不在。
作為一種半導(dǎo)體發(fā)光材料 ,與其他發(fā)光材料相比較,LED以其綠色、高效、可靠、耐用的優(yōu)勢(shì), 使得其他發(fā)光材料黯然失色。
隨著大功率LED成本的不斷降低,逐步 替代傳統(tǒng)燈具成為可能。
LED光源在道路照明中的應(yīng)用已成為近年來(lái) 半導(dǎo)體照明行業(yè)的熱點(diǎn),LED器件產(chǎn)品應(yīng)用到路燈上,對(duì)技術(shù)有什么 特殊要求?LED路燈與目前普通路燈相比有哪些優(yōu)勢(shì)?還存在哪些 不足?如何解決?業(yè)界專(zhuān)家從不同側(cè)面給予了闡述。
制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是普及推廣有力手段 中國(guó)科學(xué)院半導(dǎo)體所所長(zhǎng)李晉閩 LED作為路燈主要有以下優(yōu)點(diǎn)或特點(diǎn):發(fā)光效率高,燈具反射損失低 ,節(jié)省能源70%;配合數(shù)字控制亮度功能,更省電;不需高壓,安全性 高;配合軟件可由遠(yuǎn)程自動(dòng)遙控亮度;事故、多霧、雨天等特殊情況下 提供超高亮度及顯色性高的照明光源;安裝維護(hù)簡(jiǎn)便;模塊安裝、無(wú)多 余配線;不會(huì)造成光污染或浪費(fèi);長(zhǎng)壽命,意味著不需要經(jīng)常進(jìn)行更換 ,從而減少了交通中斷的潛在性,降低了為此支付的維修費(fèi)用。
有人 計(jì)算過(guò),采用LED路燈除了在單燈成本及最初安裝的造價(jià)比高壓鈉燈 高外,在鋪設(shè)成本、耗電成本及壽命方面均大大優(yōu)于高壓鈉燈。
LED路燈面臨的主要技術(shù)問(wèn)題為:輸出功率及光通量、二次光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱設(shè)計(jì)和電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
輸出功率及光通量的提高還需要從大功 率白光LED的外延技術(shù)、芯片工藝等基礎(chǔ)層次進(jìn)一步提升。
在二次光 學(xué)設(shè)計(jì)方面,LED的輻射形式有朗伯型、側(cè)射型、蝙蝠翼型和聚光型 幾種。
在道路照明領(lǐng)域,根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)朗伯型和蝙蝠翼型比較適用, 通過(guò)二次光學(xué)設(shè)計(jì),使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的 需求。
散熱是LED路燈需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題之一,由于LED路燈亮度 要求高、發(fā)熱量大,并且戶外這種使用環(huán)境比較苛刻,如果散熱不好 會(huì)直接導(dǎo)致LED快速老化,穩(wěn)定性降低,除了需要功率型LED本身的 散熱好外,由于路燈具有戶外夜間使用的特點(diǎn),散熱面位于側(cè)上面有 利于空氣自然
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LED(發(fā)光二極管)的應(yīng)用可以說(shuō)無(wú)處不在。
作為一種半導(dǎo)體發(fā)光材料 ,與其他發(fā)光材料相比較,LED以其綠色、高效、可靠、耐用的優(yōu)勢(shì), 使得其他發(fā)光材料黯然失色。
隨著大功率LED成本的不斷降低,逐步 替代傳統(tǒng)燈具成為可能。
LED光源在道路照明中的應(yīng)用已成為近年來(lái) 半導(dǎo)體照明行業(yè)的熱點(diǎn),LED器件產(chǎn)品應(yīng)用到路燈上,對(duì)技術(shù)有什么 特殊要求?LED路燈與目前普通路燈相比有哪些優(yōu)勢(shì)?還存在哪些 不足?如何解決?業(yè)界專(zhuān)家從不同側(cè)面給予了闡述。
制定國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是普及推廣有力手段 中國(guó)科學(xué)院半導(dǎo)體所所長(zhǎng)李晉閩 LED作為路燈主要有以下優(yōu)點(diǎn)或特點(diǎn):發(fā)光效率高,燈具反射損失低 ,節(jié)省能源70%;配合數(shù)字控制亮度功能,更省電;不需高壓,安全性 高;配合軟件可由遠(yuǎn)程自動(dòng)遙控亮度;事故、多霧、雨天等特殊情況下 提供超高亮度及顯色性高的照明光源;安裝維護(hù)簡(jiǎn)便;模塊安裝、無(wú)多 余配線;不會(huì)造成光污染或浪費(fèi);長(zhǎng)壽命,意味著不需要經(jīng)常進(jìn)行更換 ,從而減少了交通中斷的潛在性,降低了為此支付的維修費(fèi)用。
有人 計(jì)算過(guò),采用LED路燈除了在單燈成本及最初安裝的造價(jià)比高壓鈉燈 高外,在鋪設(shè)成本、耗電成本及壽命方面均大大優(yōu)于高壓鈉燈。
LED路燈面臨的主要技術(shù)問(wèn)題為:輸出功率及光通量、二次光學(xué)設(shè)計(jì)、散熱設(shè)計(jì)和電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
輸出功率及光通量的提高還需要從大功 率白光LED的外延技術(shù)、芯片工藝等基礎(chǔ)層次進(jìn)一步提升。
在二次光 學(xué)設(shè)計(jì)方面,LED的輻射形式有朗伯型、側(cè)射型、蝙蝠翼型和聚光型 幾種。
在道路照明領(lǐng)域,根據(jù)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)朗伯型和蝙蝠翼型比較適用, 通過(guò)二次光學(xué)設(shè)計(jì),使得LED的光照范圍、光度曲線符合道路照明的 需求。
散熱是LED路燈需要重點(diǎn)解決的問(wèn)題之一,由于LED路燈亮度 要求高、發(fā)熱量大,并且戶外這種使用環(huán)境比較苛刻,如果散熱不好 會(huì)直接導(dǎo)致LED快速老化,穩(wěn)定性降低,除了需要功率型LED本身的 散熱好外,由于路燈具有戶外夜間使用的特點(diǎn),散熱面位于側(cè)上面有 利于空氣自然
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